1 Eyes TV-Hualong.com（首席记者Dong Jin）于4月11日，记者发现，Harbin Technology和Beijing Dameixiang Technology Co Co，Ltd. Chongqing Research Institute的氢能无人机团队共同发布了中国中国科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学科学研究。太阳能氢能无人机概念图。受访者不仅提供图片，不仅提供了长期氢能的无人机，空气壁桥梁检测机器人，无人机准固定状态电池，无人机诉讼。级别，进一步增强基本竞争，继续toenrich低调的竞争频谱的NG产品，并有助于重庆探索高质量低高经济发展的道路。最近，哈尔滨技术学院重庆研究所的Yixiang无人机团队在Mingyue Lake的河岸上以一个重要的里程碑结束，这是一个重要的里程碑，这是他们能够成功地成功飞行的第一个国内太阳能氢无人机。无人机巧妙地结合了两个干净的能源，太阳能和氢能，以产生良好的辅助能源系统。白天，无人机使用太阳能充电，而在晚上或多云的日子，氢能则保持电力需求。这种独特的能量组合使无人机可以全天工作，从而大大扩展了它们的应用范围。 Qingou 30b氢供电的复合翼无人机。实际上，由受访者提供的照片不仅是太阳能氢驱动的无人机，而且哈尔滨技术学院已经实现了核心产品的独立实施在航空燃料电池和电源系统中，突破了锂电池无人机的里程焦虑的瓶颈，并在多个系列中开发了10多个氢供电的无人机，例如Qingou和Yuxiang，创造了9个小时的超长飞行范围的记录。以Qingou 30B无人机为例，它破坏了国内氢能无人机船长的寿命电池记录，其电池寿命与洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的缠扰者XE燃料电池无人机相当。它的电池寿命长达8小时。它具有长期的电池寿命功能，高运营效率，低目标红外，环境保护和沃兰污染以及低加热噪声。近年来，EVTOL（即电力垂直起飞和着陆飞机）一直关注该行业的注意力，而世界上主要的飞行国家正在积极进入轨道，以占据未来的空中交通高度。此外，Yixiang无人机Harbin理工学院重庆研究所的团队已正式推出了载有氢的EVTOL解决方案。据了解，EVTOL解决方案采用了高能密度氢电力系统，起飞重量为2,100 kg，有效载荷为400千克。它具有低噪声和没有污染的好处，耐力时间可以达到1,000公里以上，这可以有效地解决现有EVTA发病率不足的主要问题。该团队负责的相关人员说，在经济发展低下的浪潮下，EVTOL飞机一直是由于方便，有效的财产而导致未来城市运输的关键，但是Evtol飞机通常面临着发病率不足的问题。氢电力系统是Yixiang无人机团队EVTOL解决方案的核心。根据参数，该团队的氢能团队将开放以氢为动力的Evolt飞行时间超过6小时超过1,000公里。为了破坏传统电池低温衰减能力的问题，该机构发起的无人机准固定状态电池仍然保持超过70％至-55℃的容量，510WH/kg的能量密度为510WH/kg，这使电池寿命增加了40％以上，并且寿命增加了450次。它已经成功地倾倒在国家林业无人机和草原政府的无人机保护检查的情况下。 “我们正在积极推动重庆行业和上游应用程序，与重庆的田基锂行业共处以600Wh/kg超高的能量密度固态锂电池共处，并与Chongqing安全组合作以推动固态电池的应用。” -with -with -the -the -the Harbin理工学院重庆研究所负责的人。据了解，Liangjiang的新区是主要战场F或重庆低高度经济的发展，是西南部的第一个A1级整个机场，长期的通用机场，是中间城市地区唯一的B级飞行站，并且在该行业中拥有第一天的航空航天信息，该城市的信息是1000亿人民的信息，该信息累积了超过100个航空航天群和低水平的顶级团体。它已经开发了一条完整的工业连锁店“基础设施 +研发和制造业 +运营服务 +综合服务 +财务”，并建立了五列Field（导航机场），生产机场（行业行业），城市（航空公司行业公园），旅游业（低价级别的文化旅游业）和学校（航空公司）（航空公司职业学院）”。低期的经济产业有广泛的前景和巨大的潜在发展。负责编辑：Chang Hanxiao在发表演讲时请遵守对服务协议的新闻答复